domingo, 23 de junio de 2013

BMW 507 Cabrio

Se ha hecho esperar pero ya tenemos el verano aquí. Y para la ocasión os muestro mi ultimo trabajo, un cabrio para lucir bajo el sol. Después de hacer el Pegaso Spider me quedaron ganas de mas y encontré por internet esta maqueta muy barata, tanto como un juego de fotograbados. Se trata de un BMW 507 cabrio del fabricante Revell (ref. 07200).


El kit es una reedición de la versión de 1991, por lo que me ha encontré unas piezas con muchas rebabas, sobretodo en los componentes del chasis. Pero trabajándolas un poco quedan bien.


El kit lo he hecho prácticamente de caja. A destacar la utilización de terciopelo adhesivo de papelería para realizar la moqueta del habitáculo. Es la primera vez que utilizo este material y tengo que decir que me ha gustado el resultado final. Tenia miedo que quedase fuera de escala, y mas en un descapotable, pero ha quedado muy bien integrado. Este material era de color beige, así que para igualar todo el conjunto lo pinte del mismo color que los asiento y paneles de puerta (un rojo intenso realizado por un  75% de rojo Tamiya XF-7 y un 25% restante de marrón rojizo XF-64). Al ser un material muy rugoso el acabado de la pintura quedó mas oscuro que el resto del habitáculo, haciendo creo, un buen contraste.




El resto del kit fue montado y pintado según las instrucciones de la maqueta. La única libertad que me he dado ha sido en la eliminación del cromo de fabrica, para luego aplicar el cromo de la pintura AlcladII en parachoques y tapacubos.  Y  papel adhesivo (BareMetal) de aluminio pulido en el resto.

El color que he elegido ha sido un blanco hueso,  creo que combina muy bien  con el color rojo del interior. Este color lo he realizado a partir de un blanco base (el mismo que utilice para el Pegaso) y 1% de naranja. La combinación de ambos me dio como resultado de este color. Que aparte de la carrocería también utilicé para pintar llantas y la parte central del tablero.









Como toque final le he añadido unas matriculas nacionales de fabricación propia. Las matriculas las he realizado de Girona, ya que me imagino este coche por las costas soleadas de esta provincia.
Aprovechando, por fecha de matriculación, que este tipo matricula llevaba cinco dígitos le añado la fecha de finalización del kit.



Espero que os guste este pequeño teutón, hasta la próxima entrada.