Repasando la vitrina

Estaba reubicando los coches de la vitrina, guardando algunos para dejar espacio a nuevos proyectos y se me ha ocurrido haceros una pequeña exposición. Creo que es una buena manera para mostraros la evolución que he experimentado en estos últimos diez años.

Primeras maquetas pintadas a pincel, Quattro y Celica de Tamiya

Como casi todos los que empezamos con este hobby, nuestros objetivos suelen ser dos: montar coches con nuestras propias manos y hacer una colección, en mi caso era hacer una serie de coches de rallys, pero como dije al principio he ido evolucionando (no solo en técnicas) y mis objetivos han ido cambiando.

Tres variaciones sobre el mismo kit de Tamiya

Un par de safaris,Celica de Tamiya y Delta de Hasegawa

Para haceros un pequeño resumen os diré que pase de solo querer hacer coches de rallys a centrarme en coches de rallys pilotados por pilotos españoles, continuación a coches de calle, solo Ferraris, muscle car,....hasta que ha llegado un punto que monto lo que me apetece en ese momento; Ya puede ser un coche de carreras o un camión.

Mi único F1, Renault R23 de Revell junto a un Alpine A110 de Tamiya

Dos Shelbys GT350 H y R de Revell

Mercedes Actros

Audi S1 transformación sobre la base de Tamiya y un M1 de Esci

550 Maranello vs F430 Spyder



Ford GT40 mkI y mkII de Fujimi

Supongo, que como muchos de vosotros los primeros coches que pintaba estaban realizados enteramente a pincel, con los consiguientes fallos que se producen al pintar con brocha plana. Al cabo del tiempo comencé a utilizar los sprays y con esto se noto un salto en la calidad,   pero fue el descubrimiento del aerografo junto a la utilización de barnices de automoción (lacas)lo que mejoro sin duda la calidad del acabado.

Stradale vs Challanger

Gallardo vs 911 GT2, Fujimi vs Tamiya

Enzo & F40 & 288GTO

FXX vs F40 LM

Otra de las cosas que me hizo evolucionar muchísimo fue internet.
El acceso ilimitado a conocimientos, técnicas, productos, documentación etc hacen que los acabados de los coches sean cada vez mas realistas.
La verdad es no solo conseguí mejores resultados si no que el acceso a foros de modelismo me llevo a conocer a grandes amigos, unos "fuera de series" de los que aprendí mucho y de los que sigo aprendiendo cada día.
Me gustaría poder aportar mi granito de arena en este mundillo y ofreceros lo que he ido aprendiendo en estos diez años y creo que el blog será una buena manera de exponerlo.
Espero que disfruteis tanto como yo.

Ford Falcon GT "MadMax"

Evolucion de estos ultimos diez años

"Crash Ferrari"